Dakar 2014: największy sukces Sonika (13. etap, wyniki)

Pierwszym Polakiem na mecie, który może cieszyć się z sukcesu jest Rafał Sonik. To także najwyżej sklasyfikowany polski reprezentant w tej najtrudniejszej imprezie.

sonik

QUADY

Co prawda Rajd Dakar 2014 nie zaczął się dla Rafała Sonika najlepiej, to jednak do domu Polak wraca opromieniony wielkim sukcesem. Szóstym swoim  starcie w tej imprezie Sonik zajął drugie miejsce. Dotychczas dwa razy był trzeci, raz czwarty i raz piąty.

Najlepszy w kategorii quadów był Chilijczyk Ignacio Casale, który w ostatnim dniu wygrał po raz siódmy w tej imprezie.

36. Rajd Dakar 2014 – quady – wyniki końcowe

1. Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 68:28.04

2. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 +1:26.49

3. Sebastian Husseini (NL) Honda TRX 700 +5:40.24

4. Mohammed Abu-Issa (Q) Honda TRX 700 +10:07.11

5. Victor Gallegos (RCH) Honda TRX 700 +10:23.41

6. Jeremias Gonzalez (RA) Yamaha Raptor 700 +11:50.17

7. Siergiej Kariakin (RUS) Yamaha Raptor 700 +15:40.01

8. Daniel Mazzucco (RA) Can-Am Renegade 800R +17:47.48

9. Santiago Hansen (RA) Yamaha Raptor 700 +17:51.45

10. Daniel Domaszewski (RA) Honda TRX 700 +20:25.13

Motocykle

Swój najlepszy rezultat w historii startów w Dakarze osiągnął Kuba Przygoński. Polski motocyklista został sklasyfikowany na szóstej pozycji. Tym samym poprawił swój wynik z 20110 roku, gdy dojechał na ósmym miejscu.

Dakar 2014 w kategorii motocykli wygrał Marc Coma. To czwarte zwycięstwo Hiszpana w tym maratonie.

36. Rajd Dakar – motocykle – wyniki

1. Marc Coma (E) KTM 450 Rally 54:50.53

2. Jordi Viladoms (E) KTM 450 Rally +1:52.27

3. Olivier Pain (F) Yamaha YZF 450 +2:00.03

3. Cyril Despres (F) Yamaha YZF 450 +2:00.38

5. Hélder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +2:11.09

6. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 Rally +2:31.46

7. Joan Barreda (E) Honda CRF 450 Rally +2:54.01

8. Daniel Gouët (RCH) Honda CRF 450 +3:10.34

9. Stefan Svitko (SK) KTM 450 Rally +3:50.10

10. David Casteu (F) KTM 450 Rally +3:58.09

Samochody

Najlepszy z Polaków – Krzysztof Hołowczyc ukończył Radj Dakar 2014 na sżóstej pozycji. Samochodowy zespół ORLEN Team – Marek Dąbrowski i Jacek Czachor – zajął świetną siódmą pozycję w 36. rajdzie Dakar. Załoga wygrała kategorię debiutantów i jednocześnie była druga w klasyfikacji aut benzynowych. Na rewelacyjnym trzynastym miejscu zakończyli również Adam Małysz i Rafał Marton, którzy poprawili swój życiowy wynik o dwa miejsca!

Nikt nie oczekiwał aż tak fantastycznych rezultatów zarówno po debiutujących w kategorii samochodowej Dąbrowskim i Czachorze, jak i startującym w rajdzie dopiero po raz trzeci Adamie Małyszu pilotowanym przez Rafała Martona. Oba zespoły ORLEN Team zaczęły jednak regularnie zajmować miejsca w pierwszej dziesiątce i szybko pięły się w klasyfikacji generalnej rajdu.

Na trzy etapy przed końcem rajdu Małysz i Marton zajmowali dziewiąta pozycję! Niestety na kolejnym etapie walczyli z awariami. Łatwo nie mieli również Dąbrowski z Czachorem, którzy do ostatniego odcinka specjalnego musieli kontrolować konkurenta – Christiana Lavieille. Dzisiaj Francuz wyjeżdżał na trasę przed Polakami, a przedzielały ich wzbijające tumany kurzu ciężarówki. W takich warunkach kierowca Havala miał ogromną szansę nadrobić stratę. Załoga ORLEN Team pojechała jednak znakomicie, odnotowała szesnasty etapowy czas i obroniła się przed atakiem.

W rajdzie zwyciężył Nani Roma, który jako trzeci w historii po Hubercie Auriolu i Stephanie Peterhanselu skompletował zwycięstwo w Dakarze zarówno, na motocyklu jak i w samochodzie. Katalończyk triumfował również na dzisiejszym odcinku specjalnym. W wynikach generalnych prześcignął Stephane Peterhansela o 5’38, podium uzupełnił Nasser al-Attiyah, 56’52 za liderem.

36. Rajd Dakar – samochody – klasyfikacja

1. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing 50:44.58

2. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing +5.38

3. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing +56.52

4. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +1:19.07

5. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing +1:27.44

6. Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +3:55.42

7. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +5:34.25

8. Christian Lavieille/Jean-Pierre Garcin (F) Haval H8 +5:35.50

9. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +6:58.12

10. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS/UA) Mini All4 Racing +6:59.34

13. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +9:58.31

Ciężarówki


/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:Standardowy;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:”";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

Ostatecznie po skorygowaniu wyników przez ZSS po raz dwunasty w historii startów w Dakarze, triumfatorami został w kategorii ciężarówek zespół KAMAZ.

36. Rajd Dakar – ciężarówki – wyniki
1. Andriej Karginow/Andriej Mokiejew/Igor Diewiatkin (RUS) Kamaz 4326 55:00.28
2. Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (NL/B/PL) Iveco Powerstar +3.11
3. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 +1:34.52
4. Dmitrij Sotnikow/Wiaczesław Mizjukajew/Andriej Afierin (RUS) Kamaz 4326 +3:22.10
5. Anton Szibałow/Robert Amatycz/Ałmaz Kisamiew (RUS) Kamaz 4326 +4:37.25
6. Aleš Loprais/Serge Bruynkens/Radim Pustějovský (CZ/B/CZ) Tatra 815-2 +5:04.01
7. Hans Stacey/Detlef Ruf/Bernard der Kinderen (NL/D/NL) Iveco Trakker Evo III +5:14.57
8. René Kuipers/Moises Torrallardona/Jan van der Vaet (NL/E/B) MAN TGS 480 +6:31.08
9. Marcel van Vliet/Marcel Pronk/Artur Klein (NL/NL/D) MAN TGS 480 +7:06.53
10. Pep Vila/Peter van Eerd/Xavi Colome (E/NL/E) Iveco Trakker Evo II +7:53.35

Rajd Dakar 2014: Peterhansel liderem (12. etap, wyniki)

Uczestnicy Rajd Dakar 2014 zbliżają się już do kresu swojej przygody. W sobotę ostatni etap i czas na odpoczynek. Polacy walczą o utrzymanie swojego dorobku, który w tym roku będzie najlepszy w całej historii startów w tej imprezie.

DAKAR RALLY 2014

12 etap – El Salvador – La Serena 699 km (OS 350 km)

MOTOCYKLE

Motocyklista ORLEN Team Kuba Przygoński zajął siódme miejsce w wynikach przedostatniego etapu rajdu Dakar z El Salvador do La Sereny.

Problemy z motocyklem na etapie miał Joan Barreda Bort. Hiszpan, który plasował się na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej stanął na odcinku specjalnym, po czym ruszył i powtórnie popsuł maszynę na 25 kilometrów przed metą. Jeśli na mecie pojawi się z dużą stratą wówczas niezawodny Przygoński przesunie się na świetną szóstą lokatę generalną.

Trzecie etapowe zwycięstwo odniósł Cyril Despres, który równocześnie przeskoczył w wynikach generalnych Heldera Rodriguesa. W rajdzie prowadzi Marc Coma, który po wczorajszym etapie zdecydował się na zmianę silnika w swoim motocyklu, za co otrzymał regulaminową karę wynoszącą 15 minut.

1. Cyril Despres (F) Yamaha YZF 450 3:58.18

2. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +2.17

3. Olivier Pain (F) Yamaha YZF 450 +5.53

4. Hélder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +7.21

5. Jordi Viladoms (E) KTM 450 Rally +9.10

6. Daniel Gouët (RCH) Honda CRF 450 +9.52

7. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 Rally +10.45

8. David Casteu (F) KTM 450 Rally +11.03

9. Ivan Jakeš (SK) KTM 450 Rally +12.04

10. Javier Pizzolito (RA) Honda CRF 450 Rally +12.49

Po 12. etapie:

1. Coma 52:40.16, 2. Viladoms +1:59.49, 3. Pain +2:10.16, 4. Despres +2:14.01, 5. Rodrigues +2:20.39, 6. Przygoński +2:37.23, 7. Barreda +3:04.54, 8. Gouët 3:17.10, 9. Svitko +3:52.45, 10. Casteu +4:01.42.

SAMOCHODY

Już tradycyjnie najlepszym z Polaków w tej kategorii był Krzysztof Hołowczyc, który zajął piąte miejsce na etapie. Polak zmieniał przebite koło na 128 kilometrze.

Samochodowy zespół ORLEN Team – Marek Dąbrowski i Jacek Czachor – utrzymuje wysoką siódmą pozycję w klasyfikacji rajdu Dakar na jeden etap przed końcem rywalizacji. Dzisiaj zawodnicy zostali sklasyfikowani z 14. czasem. Adam Małysz i Rafał Marton, którzy powrócili do prawdziwego ścigania po wczorajszych kłopotach, zajęli osiemnastą pozycję, w klasyfikacji generalnej są na trzynastym miejscu.

Pomimo dyscypliny zespołowej i unikania walki na ostatnich etapach wewnątrz zespołu, o co prosił szef X-raid (zespołu wystawiającego Mini) na trzy etapy przed końcem rajdu, po etapowy sukces postanowił sięgnąć Stephane Peterhansel. Francuz odniósł historyczne 65. w karierze zwycięstwo, które pozwoliło mu odebrać pozycję lidera rajdu Naniemu Romie. Dzieli ich zaledwie 26 sekund, trzeci w klasyfikacji generalnej jest Nasser al-Attiyah.

Rajd Dakar 2014 – samochody – 12. etap

1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing 3:38.19

2. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing +3.38iejsce Ginielowi de Villiersowi.

3. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing +5.58

4. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +10.48

5. Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +18.06

6. Ronan Chabot/Gilles Pillot (F) SMG Original +18.24

7. Boris Garafulic/Gilles Picard (RCH/F) Mini All4 Racing +25.26

8. Lucio Alvarez/Bernardo Graue (RA) Ford Ranger +26.15

9. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing +19.50

10. Christian Lavieille/Jean-Pierre Garcin (F) Haval H8 +31.09

14. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +40.07

18. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +43.19

19. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +47.46

Po 12. etapie:

1. Peterhansel 48:45.45, 2. Roma +26, 3. al-Attiyah +54.07, 4. de Villiers +1:21.13, 5. Terranova +1:27.57, 6. Hołowczyc +3:57.25, 7. Dąbrowski +5:26.09, 8. Lavieille +5:34.59, 9. Kaczmarski +6:55.33, 10. Wasiliew +7:00.59, 13. Małysz +9:52.58.

QUADY

Rafał Sonik zmierza spokojnie do mety rajdu, bo więcej już zdziałać nie może. Polak nie jest już w stanie pokonać pupila miejscowych kibiców Ignacjo Casale.

Dzisiejszy etap wygrał lider Casale. Rafał Sonik minął linię mety na piątej pozycji ze stratą do zwycięzcy 19 minut i 10 sekund.

Rajd Dakar 2014 – quady – 12. etap

1. Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 5:05.08

2. Sebastian Husseini (NL) Honda TRX 700 +5.05

3. Siergiej Kariakin (RUS) Yamaha Raptor 700 +17.13

4. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 +19.10

5. Victor Gallegos (RCH) Honda TRX 700 +24.42

6. Mohammed Abu-Issa (Q) Honda TRX 700 +38.43

7. Mauro Almeida (ROU) Yamaha Raptor 700 +42.37

8. Santiago Hansen (RA) Yamaha Raptor 700 +53.03

9. Daniel Domaszewski (RA) Honda TRX 700 +56.30

10. Jeremias Gonzalez (RA) Yamaha Raptor 700 +1:02.54

Po 12. etapie:

1. Casale 66:16.27, 2. Sonik +1:23.42, 3. Husseini +5:39.30, 4. Abu-Issa +9:56.06, 5. Gallegos +10:19.00, 6. Gonzalez +11:40.45, 7. Kariakin +15:31.14, 8. Hansen +17:40.51, 9. Domaszewski +20:11.17.

La Serena – Valparaiso

W sobotę ostatni odcinek specjalny rajdu, który liczy tylko 157 kilometrów. Walka zapowiada się do samego końca.

>>>Rajd Dakar 2014 – 11. etap

>>>Dakar 2014 – fotorelacja ze startu

>>>Wszystko o Rajdzie Dakar

Jedynym pechowcem w polskiej ekipie był dzisiaj Adam Małysz, który urwał koło i uszkodził hamulce. Na pechu rywala skorzystał Rafał Sonik i awansował na pozycje wicelidera. Pozostali dojechali do mety bez większych problemów i utrzymali dotychczasowe pozycje.

s1

11. etap – Antofagasta – El Salvador 749 km (OS 605 km)

MOTOCYKLE

Kuba Przygoński zajął szóstą pozycję na dziesiątym etapie rajdu Dakar z Iquique do Antofagasty. Motocyklista ORLEN Team jest nadal siódmy w wynikach generalnych.

Doskonale jadący Przygoński po dzisiejszym odcinku specjalnym, w wynikach łącznych jest tylko 48 sekund za pięciokrotnym zwycięzcą rajdu Dakar – Francuzem Cyrilem Despres.

Czwarte etapowe zwycięstwo w tej edycji rajdu odniósł Joan Barreda Bort, który na metę przyjechał z 8 minutową przewagą nad Helderem Rodriguesem. Trzeci był odrabiający straty Cyril Despres.

Pozycja Marca Comy jako lidera rajdu jest w dalszym ciągu silna. Hiszpan ma 44’10 przewagi nad swoim rodakiem Barredą Bortem, który otrzymał 15 minut kary po wczorajszym ściganiu za zbyt szybki przejazd przez strefę radarową. Topową trojkę uzupełnia Jordi Viladoms – jego strata to 2h02’03.

Rajd Dakar 2014 – motocykle – 11. etap

1. Marc Coma (E) KTM 450 Rally 6:36.08

2. Cyril Despres (F) Yamaha YZF 450 +2.51

3. Olivier Pain (F) Yamaha YZF 450 +5.28

4. Jordi Viladoms (E) KTM 450 Rally +5.53

5. Joan Barreda (E) Honda CRF 450 Rally +8.12

6. Hélder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +9.23

7. Joan Pedrero (E) Sherco 450 SR +9.50

8. Stefan Svitko (SK) KTM 450 Rally +13.25

9. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 Rally +14.40

10. Ivan Jakeš (SK) KTM 450 Rally +14.47

Po 11. etapie:

1. Coma 48:24.41, 2. Barreda +52.36, 3. Viladoms +2:07.56, 4. Pain +2:21.40, 5. Rodrigues +2:30.35, 6. Despres +2:31.18, 7. Przygoński +2:43.55, 8. Gouët +3:24.35, 9. Svitko +3:46.32, 10. Casteu +4:07.56

SAMOCHODY

Kierowcy Mini już nie walczą ze sobą, co oznacza, że Stephane Peterhansel nie będzie gonił Naniego Romy. Celem zespołu jest dowiezienie do mety pierwszych trzech miejsc na podium.

Dzisiajszy etap wygrał Orlendo Terranova, który dopisał na swoje konto drugie etapowe zwyciestwo w Dakarze. Dzięki temu awansował na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej.

Najlepszy z Polaków Krzysztof Hołowczyc był dziewiąty w wynikach etapu i utrzymał szóstą pozycję w rajdzie.

Pecha miał dzisiaj Adam Małysz. W jego Toyocie doszło do uszkodzenia zawieszenia i przestały działac hamulce. Strata  jest duża.

Rajd Dakar 2014 – samochody – 11. etap

1. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing 5:58.00

2. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing +10.57

3. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +12.38

4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing +14.14

5. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing +20.57

6. Ronan Chabot/Gilles Pillot (F) SMG Original +30.18

7. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +33.55

8. Lucio Alvarez/Bernardo Graue (RA) Ford Ranger +35.38

9. Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +38.17

10. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS/UA) Mini All4 Racing +39.06

13. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +54.49

14. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +58.34

Po 11. etapach:

1. Roma 45:01.54, 2. Peterhansel +5.32, 3. al-Attiyah +56.01, 4. Terranova +1:03.39, 5. de Villiers +1:15.57, 6. Hołowczyc +3:44.51, 7. Dąbrowski +4:51.34, 8. Lavieille +5:09.22, 9. Kaczmarski +6:17.46, 10. Wasiliew +6:34.57

QUADY

Pecha miał dzisiaj jeden z rywali Rafała Sonika do miejsca na podium. Z powodu awarii silnika Yamahy do mety nie dojechał wicelider Sergio Lafuente. Dzięki temu polak awansował na drugą pozycję w klasyfikacji generalnej.

Dakar 2014: Agresywny Przygoński, ambitni Polacy (10. etap, wyniki)

Czy marzenia się spełniają? Zapewne nikt nie przewidział, że w pierwszej dziesiątce Dakaru 2014 moga znaleźć się cztery polskie ząłogi. Dobrze też pojechał Kuba Przygoński.

DAKAR RALLY 2014

10. etap - Iquique – Antofagasta 689 km (OS 631 km)

MOTOCYKLE

Kuba Przygoński zajął szóstą pozycję na dziesiątym etapie rajdu Dakar z Iquique do Antofagasty. Motocyklista ORLEN Team jest nadal siódmy w wynikach generalnych.

Doskonale jadący Przygoński po dzisiejszym odcinku specjalnym, w wynikach łącznych jest tylko 48 sekund za pięciokrotnym zwycięzcą rajdu Dakar – Francuzem Cyrilem Despres.

Czwarte etapowe zwycięstwo w tej edycji rajdu odniósł Joan Barreda Bort, który na metę przyjechał z 8 minutową przewagą nad Helderem Rodriguesem. Trzeci był odrabiający straty Cyril Despres.

Pozycja Marca Comy jako lidera rajdu jest w dalszym ciągu silna. Hiszpan ma 44’10 przewagi nad swoim rodakiem Barredą Bortem, który otrzymał 15 minut kary po wczorajszym ściganiu za zbyt szybki przejazd przez strefę radarową. Topową trojkę uzupełnia Jordi Viladoms – jego strata to 2h02’03.

Rajd Dakar 2014 – motocykle – 10. etap
1. Joan Barreda (E) Honda CRF 450 Rally 7:12.00
2. Hélder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +8.00
3. Cyril Despres (F) Yamaha YZF 450 +9.40
4. Olivier Pain (F) Yamaha YZF 450 +11.11
5. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +11.26
6. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 Rally +15.08
7. Stefan Svitko (SK) KTM 450 Rally +15.14
8. Javier Pizzolito (RA) Honda CRF 450 Rally +16.58
9. Ivan Jakeš (SK) KTM 450 Rally +18.17
10. Daniel Gouët (RCH) Honda CRF 450 +19.21
Po 10. etapie:
1. Coma 41:48.33, 2. Barreda +44.10, 3. Viladoms +2:02.03, 4. Pain +2:16.12, 5. Rodrigues +2:21.16, 6. Despres +2:28.27, 7. Przygoński +2:29.15, 8. Gouët 3:05.54, 9. Svitko +3:33.07, 10. Casteu +3:41.54

SAMOCHODY

Polacy w elicie! Po dzisiejszym etapie wszystkie cztery polskie załogi sklasyfikowane są w pierwszej dziesiątce. Najlepszy Krzysztof Hołowczyc zajmuje szóste miejsca, a dziesiąty jest debiutant Martin Kaczmarski.

Na 10. etapie najlepiej z Polaków pojechał Krzysztof Hołowczyc, który minął metę na piątej pozycji. Z rywalizacji odpadł Carlos Sainz, którego buggy wypadło z trasy na nautralizacji pomiędzy dwiema częściami odcinka specjalnego. Pojazd został zdemolowany, a  Hiszpana przetransportowano do centrum medycznego w Anfofagaście. Na całe szczęście lekarze nie stwierdzili poważniejszych uszkodzeń ciała ani złamań.

Najszybszy na 10. etapie był Nasser Al.-Attiyah, który wygrał kolejny etap w tegorocznym Dakarze i dzięki temu umocnił się na medalowej, trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej. Wciąż trwa pościg Peterhansela za liderem Romą. Obu rywali dzielą już tylko 2 minuty i 15 sekund.

Rajd Dakar 2014 – samochody – 10. etap

1. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing 6:38.35

2. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing +3.50

3. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing +13.45

4. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +28.15

5. Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +31.13

6. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS/UA) Mini All4 Racing +33.22

7. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing +33.48

8. Lucio Alvarez/Bernardo Graue (RA) Ford Ranger +43.01

9. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +45.06

10. Christian Lavieille/Jean-Pierre Garcin (F) Haval H8 +49.34

12. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +53.06

14. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +56.55

15. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +1:07.16

Po 10. etapie:

1. Roma 38:52.57, 2. Peterhansel +2.15, 3. al-Attiyah +46.01, 4. de Villiers +1:14.16, 5. Terranova +1:14.16, 6. Hołowczyc +3:17.31, 7. Dąbrowski +4:03.57, 8. Lavieille +3:32.45, 9. Małysz +4:51.03, 10. Kaczmarski +5:33.54

Dakar 2014: Przygoński walczy (9. etap, wyniki)

Polacy nadal walczą dzielnie. Po awarii buggy Carlosa Sainza kierowcy awansowali. Trudny dzień miał Kuba Przygoński, ale utrzymał siódmą pozycję w klasyfikacji generalnej.

p111

9. etap – Calama – Iquique 459 km (OS 422 km)

MOTOCYKLE

Po dziewiątym etapie rajdu Dakar z Calamy do Iquique motocyklista ORLEN Team zachowuje swoją świetną, siódmą pozycję w wynikach generalnych.

Na 459 kilometrowym etapie, który kończył się w Iquique – najwyżej położonym na północy mieście, do którego w tym roku zawita Dakar – Kuba zajął trzynaste miejsce. Różnica czasowa jedynego Polaka w stawce do lidera wynosiła 19’10.

Swoje drugie etapowe zwycięstwo w rajdzie zaliczył lider klasyfikacji generalnej, Hiszpan Marc Coma. 1’41 za nim na mecie był Joan Barreda Bort, podium uzupełnił Cyril Despres, który do mety dojechał 5’25 po Comie.

Z czołówki wypadł Alain Duclos, który drugi dzień z rzędu walczył z problemami technicznymi swojego motocykla i na siódmym punkcie pomiarowym notował ponad 2,5 godziny straty do najszybszego.

Rajd Dakar 2014 – motocykle – 9. etap

1. Marc Coma (E) KTM 450 Rally 4:49.05

2. Joan Barreda (E) Honda CRF 450 Rally +1.41

3. Cyril Despres (F) Yamaha YZF 450 +5.28

4. Joan Pedrero (E) Sherco 450 SR +8.43

5. Stefan Svitko (SK) KTM 450 Rally +9.42

6. Jordi Viladoms (E) KTM 450 Rally +11.23

7. Hélder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +11.44

8. Ivan Jakeš (SK) KTM 450 Rally +13.40

9. Laia Sanz (E) Honda CRF 450 Rally +14.34

10. Jeremias Israel (RCH) Speedbrain 450 Rally +15.01

13. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 Rally +19.10

Po 9. etapie:

1. Coma 36:55.24, 2. Barreda +40.19, 3. Viladoms +1:38.45, 4. Israel +2:07.06, 5. Pain +2:16.10, 6. Rodrigues +2:24.25, 7. Przygoński +2:25.16, 8. Despres +2:29.56, 9. Gouët +2:57.42, 10. Svitko +3:29.02
SAMOCHODY

Kolejny dzień bez strat. Polskie załogi trzymają się dzielnie i starają się jak najmniej tracić. Wszystko bowiem wskazuje na to, iż więcej ugrać się nie da. Najlepszy z Polaków Krzysztof Hołowczyc ma do lidera stratę 3 godzin, a do sklasyfikowanego przed nim Giniela De Villiersa aż 2 godziny. W tym rajdzie takich strat nie da się odrobić, tym bardziej, że do mety pozostały już tylko cztery etapy. W awansie polskich załóg pomogła dzisiaj awaria buggy Carlosa Sainza. Dzisiaj najlepszym z Polsków był Adam Małysz, który finiszował na szóstej pozycji.

Cieszmy się z tego co mamy. O trzech załogach w pierwszej dziesiątce zapewne nikt przed rozpoczęciem tego rajdu nawet nikt nie marzył. Niespodziankę może sprawić jeszcze Martin Kaczmarski, który aktualnie zajmuje 12 miejsce i praktycznie jest w stanie dołączyć do damarowej elity.

Rajd Dakar 2014 – samochody – 9. etap

1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing 4:17.53

2. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing +2.17

3. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing +11.36

4. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing +14.14

5. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +22.57

6. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +41.33

7. Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +42.17

8. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +43.04

9. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS/UA) Mini All4 Racing +44.59

10. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +45.15

13. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +50.36

Po 9. etapie:

1. Roma 34:15.37, 2. Peterhansel +12.10, 3. Terranova +54.33, 4. al-Attiyah +59.46, de Villiers +59.46, 6. Hołowczyc +3:00.03, 7. Dąbrowski +3:20.47, 8. Sainz +3:28.27, 9. Lavieille +3:56.56, 10. Małysz +3:57.32, 13. Kaczmarski +4:54.33

QUADY

Wszystko wskazuje na to, iż Rafał Sonik ukończyć ten rajd na trzecim miejscu. Dzisiaj Polak odrobił do najgroźniejszego rywala tylko 27 sekund. Etap wygrał Holender Sebastian Husseini, który zajmuje czwarte miejsce i do naszego reprezentanta ma stratę ponad dwóch godzin.

Rajd Dakar 2014 – quady – 9. etap

1. Sebastian Husseini (NL) Honda TRX 700 5:46.01

2. Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 +24.58

3. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 +25.30

4. Sergio Lafuente (ROU) Yamaha Raptor 700 +25.57

5. Victor Gallegos (RCH) Honda TRX 700 +33.10

6. Mohammed Abu-Issa (Q) Honda TRX 700 +44.43

7. Siergiej Karjakin (RUS) Yamaha Raptor 700 +48.38

8. Walter Nosiglia (BOL) Honda TRX 700 +51.46

Po 9. etapie:

1. Casale 45:50.48, 2. Lafuente +22.39, 3. Sonik +46.28, 4. Husseini +3:07.51

Dakar 2014: Hołowczyc awansuje (8. etap, wyniki)

Trzy polskie załogi w pierwszej dziesiątce. Tego zapewne nikt nie był w stanie przewidzieć. Dobra passa Polaków trwa.

DAKAR RALLY 2014

8. etap – Uyuni – Calama 486 km (OS 462 km)

MOTOCYKLE

Po morderczym – drugim w tej edycji rajdu – etapie maratońskim motocyklista ORLEN Team, Kuba Przygoński obronił siódme miejsce w klasyfikacji generalnej.

Dobrze jadący na trasie z boliwijskiego Uyuni do chilijskiej Calamy, Przygoński zameldował się na mecie 13’35 po liderze. Po raz pierwszy w tej edycji Dakaru, a 28. w karierze, w wynikach dnia najszybszy był Cyril Despres. Francuz, który miał kłopoty na jednym z etapów, do lidera traci nadal prawie 2 godziny i 24 minuty. Drugi na etapie zameldował się Barreda Bort, podium uzupełnił Coma – jego pozycja jako lidera rajdu jest w dalszym ciągu niezagrożona.

Kłopoty na dzisiejszym odcinku specjalnym miał Alain Duclos, który przez ponad pół godziny walczył z awarią Sherco. Malijczyk z francuskim obywatelstwem zachował jednak czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej.

Minioną noc motocykliści spędzili na pierwszym w historii rajdu Dakar boliwijskim biwaku usytuowanym na wysokości aż 3600 m n.p.m. Dzisiejszy odcinek miał 462 kilometry.

Rajd Dakar 2014 – motocykle – 8. etap

1. Cyril Despres (F) Yamaha YZF 450 5:23.14

2. Joan Barreda (E) Honda CRF 450 Rally +2.10

3. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +2.16

4. Hélder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +6.44

5. Olivier Pain (F) Yamaha YZF 450 +10.46

6. Michael Metge (F) Yamaha YZF 450 +13.04

7. Riaan van Niekerk (ZA) KTM 450 Rally +13.21

8. Daniel Gouët (RCH) Honda CRF 450 +13.29

9. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 Rally +13.35

10. Jordi Viladoms (E) KTM 450 Rally +13.40

Po 8 etapach:

1. Coma 32:06.14, 2. Barreda +38.08, 3. Viladoms +1:27.27, 4. Duclos +1:49.09, 5. Israel +1:52.05, 6. Pain +1:59.12, 7. Przygoński +2:06.06, 8. Rodrigues +2:12.41, 9. Despres +2:23.58, 10. Gouët +2:38.51

SAMOCHODY

Nasser al-Attiyah w Calamie wygrał 17 etap w historii swoich startów w Rajdzie Dakar. Krzysztof Hołowczyc finiszował na piątej pozycji i tym samym odzyskał najlepszą pozycję wśród polskich załóg startujących w tym rajdzie. Ze względu na różnice czasowe i dużą stratę do konkurentów, w tym momencie siódma pozycja może być szczytem możliwości Polaka.

Marek Dąbrowski i Jacek Czachor stracili dzisiaj do lidera ponad 25 minut i musieli także ustąpić miejsce Krzysztofowi Hołowczycowi.  W pierwszej dziesiątce sklasyfikowany jest także Adam Małysz, a najmłodszy z polskich kierowców – Martin Kaczmarski zajmuje 14 miejsce.

Już na początku etapu Robby Gordon stracił godzinę, a Federico Villagra – dwie godziny.

Rajd Dakar 2014 – samochody – 8. etap

1. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing 2:32.57

2. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing +1.12

3. Carlos Sainz/Thomas Gottschalk (E/D) SMG Original +2.36

4. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing +6.40

5. Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +7.49

6. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing +9.19

7. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +9.21

8. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS/UA) Mini All4 Racing +11.59

9. Bernhard ten Brinke/Matthieu Baumel (NL/F) Ford HRX +13.07

10. Christian Lavieille/Jean-Pierre Garcin (F) Haval H8 +16.56

12. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +18.33

16. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +19.48

25. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +25.40

Po 8. etapie:

1. Roma 29:46.08, 2. Peterhansel +23.46, 3. de Villiers +48.25, 4. Terranova +51.55, 5. al-Attiyah +1:09.05, 6. Sainz +1:43.59, 7. Hołowczyc +2:29.22, 8. Dąbrowski +2:47.08, 9. Lavieille +3:14.43, 10. Małysz +3:27.35, 14. Kaczmarski +4:15.33.

QUADY

Trzecie etapowe zwycięstwo z rządu odniósł w tym rajdzie Ignacio Casale. Chilijczyk wciąż jest liderem i jak się wydaje, tylko pech może odebrać mu zwycięstwo w tej kategorii. Rafał Sonik walczy jak może, ale dzisiaj ponownie minął metę za dwoma największymi konkurentami i powiększył stratę.

Rajd Dakar 2014 – quady – 8. etap

1. Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 6:18.47

2. Sebastian Husseini (NL) Honda TRX 700 +8.38

3. Sergio Lafuente (ROU) Yamaha Raptor 700 +15.25

4. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 +16.04

5. Victor Gallegos (RCH) Honda TRX 700 +23.29

6. Mohammed Abu-Issa (Q) Honda TRX 700 +36.48

7. Walter Nosiglia (BOL) Honda TRX 700 +41.15

8. Jeremias Gonzalez (RA) Yamaha Raptor 700 +45.20

9. Siergiej Karjakin (RUS) Yamaha Raptor 700 +47.05

10. Nelson Sanabria (PY) Yamaha Raptor 700 +1:08.43

Po 8. etapie:

1. Casale 39:39.49, 2. Lafuente +21.40, 3. Sonik +45.56, 4. Husseini +3:32.49

Dakar 2014: dobra jazda Hołka i Kuby (7. etap, wyniki)

Polacy walczą o utrzymanie swoich pozycji. Najbardziej udany dzień mieli dzisiaj – Krzysztof Hołowczyc i Kuba Przygoński. Nieco gorzej pojechał Adam Małysz i Marek Dąbrowski, który jednak utrzymał swoje znakomite miejsce wśród najlepszych.

DAKAR RALLY 2014

7. etap – Salta – Salta 763 km (OS 533 km)

Ze względów bezpieczeństwa opóźniono rozpoczęcie odcinka specjalnego na 7 etapie Rajdu Dakar 2014. Niski poziom chmur uniemożliwiał start śmigłowców ASO. Motocykliści i quady pojechały krótszym niż planowano odcinkiem. Start został przesunięty do La Quiaca, tuż przed granicą boliwijską. Pierwsza część odcinka specjalnego to 130 km zamiast planowanych 232 km.  Z biwaku w Salcie wyjechało 85 motocykli, 17 quadów, 82 samochody i 54 ciężarówki.

MOTOCYKLE

Jedyny polski motocyklista w stawce, Kuba Przygoński zajął piątą pozycję na pierwszej części etapu maratońskiego z argentyńskiej Salty do Uyuni w Boliwii. Polak zachował siódmą lokatę w klasyfikacji generalnej rajdu.

Start siódmego odcinka specjalnego, który w swym najwyższym punkcie wznosił się na wysokość 4200m n.p.m. został skrócony ze względów bezpieczeństwa. Motocykliści rozpoczęli ściganie na pierwotnie planowany 3CP (punkt kontroli czasu). Start odbył się z miejscowości La Quiaca, tuż przed granicą Argentyny z Boliwią.

Pierwszą z dwóch części etapu, podczas którego nie można korzystać z pomocy mechaników wygrał Hiszpan Joan Barreda Bort, który wypracował 4’03 nad swoim rodakiem Marc’kiem Comą i 5’35 nad Francuzem Cyrilem Despres. Kuba Przygoński na mecie zameldował się 8’56 po Hiszpanie.

Pierwszy w historii rajdu Dakar boliwijski biwak usytuowany jest na wysokości 3600 m n.p.m.

Rajd Dakar 2014 – motocykle – 7. etap

1. Joan Barreda (E) Honda CRF 450 Rally 4:13.41

2. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +4.03

3. Cyril Despres (F) Yamaha YZF 450 +5.35

4. Joan Pedrero (E) Sherco 450 SR +6.57

5. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 Rally +8.56

6. Jeremias Israel (RCH) Speedbrain 450 Rally +10.04

7. Hélder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +10.57

8. Mário Patrão (P) Suzuki RMZ 450 Rally +11.27

9. Olivier Pain (F) Yamaha YZF 450 +11.37

10. Jordi Viladoms (E) KTM 450 Rally +11.57

Po 7. etapach:

1. Coma 26:40.44, 2. Barreda +38.14, 3. Viladoms +1:16.03, 4. Duclos +1:16.35, 5. Israel +1:39.29, 6. Pain +1:50.42, 7. Przygoński +1:54.52, 8. Rodrigues +2:08.18, 9. Despres +2:26.13, 10. Gouët +2:27.43

SAMOCHODY

Już przed startem do 7. etapu Orlando Terranova stracił pozycję wicelidera Rajdu Dakar 2014. W dniu przerwy w Salcie, Argentyńczyka ukarano doliczeniem 15 minut za spowodowanie kolizji z kolumbijskim motocyklistą Juanem Toro. Do incydentu doszło na wąskiej drodze podczas 6 etapu rajdu. W tym sektorze obowiązywało ograniczenie prędkości. Terranova zapłaci również grzywnę w wysokości 2000 euro.

Na pętli Salta – Salta, Carlos Sainz odniósł swoje 27 etapowe zwycięstwo w Rajdzie Dakar, drugie w tej edycji maratonu. Hiszpan wyprzedził sześć Mini – Nassera al-Attiyaha, Stephane Peterhansela, Naniego Romy, Krzysztofa Hołowczyca, który uzyskał drugi najlepszy wynik w tegorocznym Dakarze, Federico Villagry i Władimira Wasiliewa.

Amerykanin Robby Gordon zatrzymał Hummera na 281 kilometrze odcinka specjalnego.

Kolejnym Polakiem na etapie był poprawnie jadący Martin Kaczmarski zajął 12 pozycję na etapie i awansował na 14. pozcyję. Marek Dąbrowski utrzymał siódme miejsce w rajdzie, ale ma już tylko 5 sekund przewagi nad Krzysztofem Hołowczycem. Adam Małysz spadł na 11 lokatę, wyprzedzony przez Villagrę i Lavieille’a.

- Dzisiejszy odcinek był piekielnie długi, ale wbrew wczorajszym ulewom i obawom organizatorów szybki i bardzo przyjemny – mówi najmłodszy debiutant wśród kierowców. Najbardziej cieszę się z tego, że już po pierwszych kilometrach wróciłem mentalnie na Dakar po nieco rozbijającym dniu przerwy. Dzisiejsza trasa rozgrywała się na sporych wysokościach, przekroczyliśmy 4000 metrów. Takie wysokości zaczynają być odczuwalne dla zdrowia i słyszałem, że tamtejsi mieszkańcy radzą sobie z tym problemem żując liście koki. Podobno niektórzy zawodnicy też próbują takich metod. Ja na szczęście czuję się świetnie – powiedział Martin Kaczmarski.

Rajd Dakar 2014 – samochody – 7. etap

1. Carlos Sainz/Thomas Gottschalk (E/D) SMG Original 4:43.28

2. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing +4.24

3. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing +7.04

4. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing +8.56

5. Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +10.51

6. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +12.54

7. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS/UA) Mini All4 Racing +15.58

8. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +16.25

9. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing +18.00

10. Bernhard ten Brinke/Matthieu Baumel (NL/F) Ford HRX +20.04

12. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +27.40

21. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +40.04

25. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +42.49

Po 7. etapach:

1.Roma 27:03.52, 2. Peterhansel +31.31, 3. de Villiers +48.23, 4. Terranova +54.34, 5. al-Attiyah +1:18.03, 6. Sainz +1:50.42, 7. Dąbrowski +2:30.47, 8. Hołowczyc +2:30.52, 9. Villagra +2:52.57, 10. Lavieille +3:07.06, 11. Małysz +3:17.06, 14. Kaczmarski +4:06.19

QUADY

Polski jedynak walczy jak może. Rafał Sonik stratował do etapu jako pierwszy, ale ostatecznie linię mety minął na czwartej pozycji ze stratą do zwycięzcy – Ignacjo Casale – 9 minut 57 sekund. Chilijczyk został dzisiaj nowym liderem w tej kategorii, Polak traci do niego 29 minut i 52 sekundy.

Rajd Dakar 2014 – quady – 7. etap

1. Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 4:41.19

2. Sebastian Husseini (NL) Honda TRX 700 +7.40

3. Sergio Lafuente (ROU) Yamaha Raptor 700 +8.38

4. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 +9.57

5. Victor Gallegos (RCH) Honda TRX 700 +15.28

6. Siergiej Karjakin (RUS) Yamaha Raptor 700 +17.41

Po 7. etapach:

1. Casale 33:21.02, 2. Lafuente +6.15, 3. Sonik +29.52

CIĘŻARÓWKI

Dzisiejszy etap wygrał ubiegłoroczny triumfator Dakaru Edward Nikołajew. Lider Gerard de Rooy był trzeci, a Ales Loprais czwarty. Nadal prowadzi w tej kategorii holenderska załoga IVECO przed trzyma KAMAZ-ami.

Rajd Dakar 2014 – ciężarówki – 7. etap

1. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 5:02.41

2. Dmitrij Sotnikow/Wiaczesław Mizjukajew/Andriej Afierin (RUS) Kamaz 4326 +3.45

3. Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (NL/B/PL) Iveco Powerstar +4.34

4. Pieter Versluis/Jurgen Damen/Henricus Schuurmans (NL/B/NL) MAN TGS 480 +8.04

5. Aleš Loprais/Serge Bruynkens/Radim Pustějovský (CZ/B/CZ) Tatra 815-2 +10.23

6. Anton Szibałow/Robert Amatycz/Ałmaz Kisamiew (RUS) Kamaz 4326 +11.10

7. Andriej Karginow/Andriej Mokiejew/Igor Diewiatkin (RUS) Kamaz 4326 +13.19

8. Hans Stacey/Detlef Ruf/Bernard der Kinderen (NL/D/NL) Iveco Trakker Evo III +15.10

9. Martin van den Brink/Peter Willemsen/Arjan Veenvliet (NL/B/NL) Ginaf X2222 +16.05

10. Siarhiej Wiazowicz/Alaksiej Niewiarowicz/Paweł Haranin (BY) MAZ 5309 RR +20.53

Po 7. etapie:

1. de Rooy 28:21.42, 2. Karginow +37.50, 3. Nikołajew +1:03.08, 4. Sotnikow +1:21.46, 5. Stacey +1:45.20, 6. Loprais +1:45.42, 7. Szibałow +2:43.11, 8. Kuipers +2:34.04, 9. Szibałow +2:43.11, 10. van den Brink +3:43.14

Fot. Willy Weyens

>>>Rajd Dakar 2014 – 6. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 5. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 4. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2013 – 3. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 2. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 1. etap, wyniki, galeria

>>>Dakar 2014 – fotorelacja ze startu

>>>Wszystko o Rajdzie Dakar

Dakar 2014: dzień odpoczynku

Po sześciu dniach rywalizacji w rajdzie Dakar 2014 zawodnicy zasłużyli na dzień odpoczynku. W piątkowy wieczór biwak zlokalizowany w argentyńskim mieście Salta położonym prawie 4000 metrów n.p.m. wyglądał spokojnie.

chlopaki

Po raz pierwszy serwisy nie musiały śpieszyć się by przygotować maszyny do kolejnego dnia walki.

Sytuacja zmieniła się w sobotni poranek. Rest Day to nie tylko czas na regenerację dla zmęczonych zawodników, ale również odbudowę nadszarpniętych trudem rywalizacji maszyn.

Zawodnikom pierwsze sześć dni dało mocno w kość. Organizator zapowiadał, że poziom trudności rajdu w tym roku wzrośnie i się nie mylił. Najbardziej zmęczenie odczuwają motocykliści, którzy pokonali już 4136 kilometrów (OS 2192). Wśród nich jest jedyny reprezentant Polski – Kuba Przygoński, który plasuje się na wysokim siódmym miejscu w klasyfikacji generalnej.

- Noc spędziłem w hotelu, w końcu mogłem zregenerować zmęczony organizm. To właśnie komfortowy sen był najważniejszy, jego najbardziej brakuje mi podczas zawodów. Codziennie wstajemy wściekle rano, a odcinki są długie i wyczerpujące. Teraz czeka mnie masaż i przez cały dzień zamierzam odpoczywać. W tym czasie mój motocykl przejdzie gruntowny serwis. Zostaną wymienione wszystkie elementy poza silnikiem. Pozostawiamy jednostkę napędową, bo w przeciwnym razie otrzymałbym 15 minut kary. Sprawdziliśmy kompresję i wszystko jest w porządku – opowiada Kuba Przygoński.

kuba1

Inaczej trud rywalizacji daje się we znaki Markowi Dąbrowskiemu i Jackowi Czachorowi, którzy po przejechaniu kilkunastu Dakarów na motocyklach w tym roku debiutują w rajdowym Hiluxie. Ich lokata generalna to również 7. pozycja.

- Jestem zmęczony w zupełnie inny sposób niż startując na motocyklu. Jestem przekonany, że jadąc jako kierowca samochodowy w tak dobrze zorganizowanym zespole nie wkładam tyle energii w rywalizację co motocykliści. Ponieważ jednak debiutujemy w aucie to każda rzecz jest dla nas nowością, naturalnie poświęcamy jej więcej czasu i uwagi. Do tego chcemy wypaść jak najlepiej, a na to wszystko wymaga większej energii. Dlatego też ten odpoczynek jest dla nas niezwykle istotny. Podobnie jak dla naszego auta, które jest przebudowywane pod kątem drugiej części rajdu. Przepisy zabraniają jedynie wymiany silnika i oczywiście ramy, reszta zostanie albo gruntownie przebudowana, albo wymieniona na nowe: sekwencyjna skrzynia, oba dyferencjały przedni i tylny, amortyzatory i szereg innych drobniejszych rzeczy – opowiada Marek Dąbrowski.

- Tu nie ma tak dużego wysiłku fizycznego jak na motocyklu. Główny ból jaki odczuwam jest od pasów bezpieczeństwa, które dają o sobie znać na każdym wyboju. Za to jestem bardzo zmęczony psychicznie. Muszę się niewiarygodnie koncentrować, żeby zgrywać tempo dyktowania z trasą i niczego nie pomylić. Dlatego też ten odpoczynek będzie bardzo ważny. Bardzo późno kończymy dzień rajdowy. Zjeżdżamy około 19, później około 2-3 godzin zajmuje mi zrobienie mapki do kolejnego etapu i kładę się spać koło północy, a startujemy już 5-6 rano. Mam to szczęście, że mogę jeszcze dospać na dojazdówce, kiedy Marek już prowadzi, ale on za to nie musi robić mapki więc chodzi chwilę wcześniej spać – dodał Jacek Czachor.

Na regeneracji potrzebuje również niewątpliwie Adam Małysz, który w Dakarze jedzie po raz trzeci. Po sześciu etapach zajmuje świetną dziesiątą pozycję. Załoga ORLEN Team przez pierwsze dni nieustannie walczyła z przeciwnościami losu, jednak wydaje się, że na dzień przed przerwą odnalazła swoje tempo.

- Tegoroczny rajd jest naprawdę ekstremalnie trudny. Dodatkowo doskwierają nam upały, ale weszliśmy już w pewien rytm zawodów. Taki dzień przerwy zawsze trochę rozbija. Mam nadzieję, że jednak nie stracimy naszego tempa i wszystko będzie dalej dobrze szło. Najbardziej dał nam w kość piąty, najdłuższy etap, na którym straciliśmy wspomaganie kierownicy, a dodatkowo trzy razy musieliśmy wymienić koło. Przyjechaliśmy naprawdę wyczerpani po tych wszystkich przygodach, które spotkały nas po drodze. Mam nadzieję, że w tym kontekście trochę odpoczniemy i zregenerujemy siły – mówił Adam Małysz.

Do tej pory Martin Kaczmarski radził sobie świetnie. Mimo, że czwartego dnia narzekał na spadek  formy, pokonał dwa najtrudniejsze odcinki tegorocznego rajdu, a szóstego dnia pojechał rewelacyjnie i zakończył odcinek na 11 pozycji. Z uznaniem patrzą na Martina zawodnicy światowej czołówki, a wśród nich także Krzysztof Hołowczyc, który zna przecież możliwości Martina najlepiej ze wszystkich.

DAKAR RALLY 2014

- Jestem dumny z mojego ucznia, który jedzie bardzo rozsądnie, szybko i pewnie. Jego dzisiejszy wynik nawet mnie wprawił w osłupienie. 12. miejsce w takiej stawce to nieprawdopodobny wynik jak na debiutującego w Dakarze 23 –latka! – napisał Krzysztof Hołowczyc na Facebooku.

Za młodym kierowcą już niemal 30 godzin morderczej jazdy podczas odcinków specjalnych Dakaru. Martin Kaczmarski regularnie dociera na metę w pierwszej dwudziestce. Rozpoczął dobrze, pierwszego dnia zajął 22 miejsce, na 151 startujących samochodów. Kolejny dzień, uchodzący za najszybszy w tegorocznym Dakarze, to 18. pozycja. Tego dnia Martin miał szansę pokazać swoje zachowanie fair play, 40 km przed metą wyciągał z opresji zakopanego w piachu Adama Małysza. Trzeci dzień należał do zawodników Lotto Team. Martin Kaczmarski był 12! Kolejny dzień przyniósł kryzys i niezasłużoną karę, która okazała się błędem systemu. 657 km ostrej jazdy Martin pokonał z 21. czasem. Piątego dnia Uczeń Lotto Team był już 15., ale w związku z trudnością w odnalezieniu jednego z waypoinów (wokół którego krążyło wielu, nawet bardziej doświadczonych zawodników, ze względu na złe oznaczenie trasy), stracił wiele czasu i dostał godzinną karę, kończąc odcinek na 24 pozycji. Szósty dzień to doskonała 11. pozycja i strata jedynie 14 minut do lidera odcinka.

- Moim celem w rajdzie jest meta. Po tygodniu zmagań najbardziej cieszę się z tego, że udaje mi się w pełni realizować mój dakarowy plan. – mówił Martin na półmetku w argentyńskiej Salcie. – Udaje mi się utrzymać moje tempo, cały czas kontroluję sytuację. Nie podpalam się. Jadę swoje. Na żadnym z tych sześciu etapów nie miałem niebezpiecznej sytuacji, która zagrażałaby konstrukcji samochodu, nie mówiąc już o moim zdrowiu. Obok mnie siedzi facet, który jest już siódmy raz na Dakarze, doświadczenie mojego pilota daje mi spokój i pozwala skupić się na prowadzeniu auta. Pamiętajmy jednak, że to dopiero połowa, tu może wydarzyć się jeszcze dosłownie wszystko! – dodaje kierowca Lotto Team.

Mimo braku ciśnienia i presji na wysoki wynik, debiut „Ucznia” Lotto Teamu jest niezwykle udany. W połowie rajdu w klasyfikacji generalnej jest na wysokiej 16. pozycji. Przed nim jeszcze wiele kilometrów. Miejmy nadzieję, że przyjęta taktyka pozwoli mu osiągnąć wymarzoną metę w Valparaiso.

W internecie trwa akcja „Kibicuję Martinowi”, wspierająca poczynania kierowcy Lotto Teamu podczas Dakaru.

Do końca rajdu jeszcze siedem etapów. Jutro na zawodników czeka ponownie długa i niezwykle zróżnicowana trasa w kształcie pętli wokół Salty. OS ma 500 kilometrów. Rozpoczyna się kamienistym podłożem, później rajdowcy wjadą na bardzo szybką część, która przeistoczy się w techniczną partię. Wszystko to rozegra się na wysokości 3500 m n.p.m. Rywalizacja kończy się na rozległym solnym płaskowyżu.

Fot. Willy Weyens, Orlen team

>>>Tragiczna historia Rajdu Dakar

>>>Rajd Dakar 2014 – 6. etap, wyniki

>>>Wszystko o Rajdzie Dakar

Dakar 2014: tragedia na trasie

Nawet tak wielka impreza jak Rajd Dakar ma swoje ofiary. Od pierwszej edycji na trasie zginęło 61 osób, w tym 22 uczestników.

DAKAR RALLY 2014

Giną nie tylko wycieńczeni kierowcy i motocykliści, do których pomoc nie dotrze w porę, ale także kibice. Trasa rajdu wiedzie bezdrożami o ekstremalnych warunkach, więc o wypadek nie trudno. Wystarczy chwila nieuwagi, by znaleźć się w opresji.

Często miejsca, które stanowią niebezpieczeństwo nie są oznaczane przez organizatorów, o czym przekonał się w 2009 roku Hiszpan Carlos Sainz, który tylko cudem uniknął śmierci. W tej samej edycji Dakaru czeska Tatra Tomasa Tomecka została zupełnie zdemolowana, ale ambitny zespół potrafił doprowadzić ją do stanu nadającego się do jazdy na własnych kołach.

Oto ta najtragiczniejsza lista historii Rajdu Dakar:

1979 – francuski motocyklista Patrick Dodin zginął w okolicach Agadeszu.

1982 – Mark Thatcher, syn brytyjskiej premier Margaret Thatcher, zaginął na pustyni razem ze swoim pilotem i mechanikiem. Cała trójka została odnaleziona po sześciu dniach cała i zdrowa.

1982 – Holender Bert Oosterhuis, jadący Yamahą, zmarł w wyniku obrażeń doznanych podczas upadku.

1983 – motocyklista Francuz Jean-Noel Pineau, zabił się na bardzo szybkim, utwardzonym odcinku trasy w pobliżu Wagadugu.

1986 – na terenie Francji, w pobliżu Sete zginął, potrącony przez samochód na trasie dojazdowej, japoński motocyklista Yasuo Kaneko

1986 – organizator rajdu Thierry Sabine ginie w wypadku helikoptera.

1988 – Holender Kees Van Loevezijn, nawigator załogi ciężarówki DAF zginął na miejscu, gdy wypadł z kabiny.

1988 – Francuz Patrick Canado, pilot załogi samochodu terenowego, poniósł śmierć w kolizji z innym autem biorącym udział w rajdzie.

1991 – Francuz Charles Cabannes, kierowca ciężarówki serwisowej, został śmiertelnie postrzelony na terenie Mali.

1992 – koło Sabhy w Libii Francuzi Jean-Marie Sounillac i Laurent Le Bourgeois zginęli w kraksie samochodu serwisowego.

1992 – znany francuski motocyklista Gilles Lalay odniósł śmiertelne obrażenia w kolizji z autem ekipy medycznej rajdu, na trasie dojazdowej.

1994 – motocyklista belgijski Michel Sansen zginął w wypadku na trasie dojazdowej.

1996 – na trasie z Foum El Hassan do Smara Francuz Laurent Gueguen zginął w wyniku eksplozji swej ciężarówki.

1997 – motocyklista-amator Francuz Jean-Pierre Leduc zabił się na trasie na terenie Mali.

2002 – Francuz Daniel Vergnes, główny mechanik zespołu Toyoty, poniósł śmierć w wypadku drogowym na trasie dojazdowej w Mauretanii.

2003 – pilot załogi Toyoty, 48-letni Francuz Bruno Cauvy zginął w kraksie na trasie dziesiątego etapu rajdu.

2005 – hiszpański motocyklista Jose Manuel Perez zmarł po czterech dniach od upadku na trasie siódmego etapu

2005 – dwukrotny zwycięzca rajdu, Włoski motocyklista Fabrizio Meoni zmarł w wieku 47 lat w wyniku zatrzymania akcji serca, podczas 11 etapu. Meoni to czterdziesta piąta ofiara śmiertelna w historii rajdu.

2006 – na trasie zginął motocyklista Andy Caldecott z Australii. Zajmował wysokie miejsce w klasyfikacji generalnej. Zginął w wyniku upadku na 250. kilometrze dziewiątego etapu, prowadzącego z Nawakszut do Kiffy w Mauretanii.

2007 – w wypadku na trasie 4 etapu zginął 29-letni motocyklista z RPA Emer Symons, zawodnik debiutował w tej imprezie.

2007 – podczas 14. etapu zmarł tuż przed metą na atak serca francuski motocyklista Eric Aubijoux. Była to 48 ofiara śmiertelna zmagań tego rajdu.

2009 – francuski motocyklista Pascal Terry zaginął podczas 2 etapu i nie można było z nim uzyskać kontaktu. Ciało sportowca odnaleziono na trasie jednego z etapów z Santa Rosa do Puerto Madryn w Argentynie w odległości 15 metrów od swojego motocykla. Przyczyną śmierci motocyklisty był obrzęk płuc, który doprowadził do zatrzymania pracy serca.

2009 – ciężarówka wioząca ogumienie dla uczestników rajdu zderzyła się czołowo z innym pojazdem, którego dwóch pasażerów zginęło na miejscu. Do wypadku doszło pod miejscowością Peyerreyes, około 400 km na północ od stolicy Chile – Santiago, na trasie dziewiątego etapu.

2010 – zmarła 28-letnia kobieta, która doznała obrażeń po tym, gdy samochód niemieckiego kierowcy Mirco Schultisa wpadł w pobliżu Cordoby w tłum kibiców na trasie pierwszego etapu 32. Rajdu Dakar

2012 – argentyński motocyklista Jorge Martinez Boero w wyniku utracenia kontroli nad pojazdem przewrócił się. Pomimo błyskawicznej reanimacji nie udało się go uratować. Później odkryto, że kierowca tuż po katastrofie miał atak serca. Następnego dnia inny motocyklista – Bruno da Costa wjechał w byka. Zwierzę zginęło na miejscu, motocyklista trafił do szpitala

2013 – w wypadku na drodze dojazdowej z odcinka specjalnego do obozu Arica brały udział taksówka i samochód wsparcia technicznego rajdu. Nie żyje kierowca i pasażer taksówki, a trzy osoby jadące samochodem rajdu trafiły do szpitala.

2013 – francuski motocyklista Thomas Bourgin zginął na siódmym etapie Rajdu Dakar. Na dojazdówce, 25-latek zderzył się z radiowozem chilijskiej policji

2014 – belgijskiego motocyklistę Erica Palante znaleziono martwego na wczorajszym etapie Rajdu Dakar. Policja bada przyczynę śmierci 50-latka z Liege. Palante jadący prywatną Hondą, zaliczał swój jedenasty Dakar. Cztery razy udało mu się osiągnąć metę.

2014 – policja zidentyfikowała zwłoki dwóch Argentyńczyków obserwujących rajd. Ich samochód rozbił się w trudno dostępnym terenie. 19-letni Agustin Ignacio Mina pisał relacje do jednego z magazynów motoryzacyjnych. 50-letni Daniel Eduardo Ambrosio był rajdowym kibicem.

Fot. Willy Weyens

>>>Rajd Dakar 2014 – 6. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 5. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 4. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2013 – 3. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 2. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 1. etap, wyniki, galeria

>>>Dakar 2014 – fotorelacja ze startu

>>>Wszystko o Rajdzie Dakar

Dakar 2014: Polacy atakują (6. etap, wyniki)

W ostatnim dniu przed przerwą Polacy starali się nadrobić straty. Rafał Sonik wygrał etap, Kuba Przygoński awansował o jedną pozycję, a 3 załogi samochodowe sklasyfikowane są w pierwszej dziesiątce.

DAKAR RALLY 2014

Kolejne ofiary. Belgijskiego motocyklistę Erica Palante znaleziono martwego na wczorajszym etapie Rajdu Dakar. Policja bada przyczynę śmierci 50-latka z Liege. Palante jadący prywatną Hondą, zaliczał swój jedenasty Dakar. Cztery razy udało mu się osiągnąć metę.

Dzisiaj policja zidentyfikowała zwłoki dwóch Argentyńczyków obserwujących rajd. Ich samochód rozbił się w trudno dostępnym terenie. 19-letni Agustin Ignacio Mina pisał relacje do jednego z magazynów motoryzacyjnych. 50-letni Daniel Eduardo Ambrosio był rajdowym kibicem.

6 etap – San Miguel de Tucuman – Salta 465 km (OS 400 km)

MOTOCYKLE

Jedyny polski motocyklista w stawce Kuba Przygoński zajął ósme miejsce na trasie rajdu Dakar z San Miguel de Tucuman do Salty. Zawodnik ORLEN Team po szóstym i zarazem ostatnim przed dniem przerwy etapie jest siódmy w klasyfikacji generalnej.

Zwyciężył bardzo dobrze radzący sobie w tegorocznej edycji Dakaru Alain Duclos. Startujący po raz dwunasty w tym najtrudniejszym rajdzie cross-country świata Malijczyk z Francuskim paszportem pokonał o 1’15 Marka Comę i 1’49 Michaela Metge.

Kuba Przygoński jest obecnie na siódmym miejscu w wynikach generalnych, jego strata do lidera wynosi 1h49’59.  Prowadzenie w rajdzie utrzymał Marc Coma, z bezpieczną ponad 42 minutową przewagą nad swoim rodakiem, drugim w wynikach Joanem Barredą Bort. Trzeci jest Alain Duclos z godzinną stratą.

Francisco Lopez upadł na 211 kilometrze. Chilijczykowi nic się nie stało, ale KTM nie nadawał się do dalszej jazdy.

Rajd Dakar 2014 – motocykle – 6. etap

1. Alain Duclos (F) Sherco 450 SR 5:51.34

2. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +1.15

3. Michael Metge (F) Yamaha YZF 450 +1.49

4. Joan Barreda (E) Honda CRF 450 Rally +2.22

5. Cyril Despres (F) Yamaha YZF 450 +2.55

6. Helder Rodrigues (P) Honda CRF 450 Rally +4.21

7. Stefan Svitko (SK) KTM 450 Rally +7.46

8. Kuba Przygoński (PL) KTM 450 Rally +8.12

9. Jordi Viladoms (E) KTM 450 Rally +10.26

10. Jeremias Israel (RCH) Speedbrain 450 Rally +11.13

Po 6. etapie:

1. Coma 23:08.00, 2. Barreda +42.17, 3. Duclos +1:00.58, 4. Viladoms +1:08.09, 5. Israel +1:33.28, 6. Pain +1:43.08, 7. Przygoński +1:49.59, 8. Rodrigues +2:01.24, 9. Casteu +2:12.05, 10. Gouët +2:17.26

QUADY

Rafał Sonik w Rajdzie Dakar po raz czwarty wygrał etap. Tym razem Polak wyprzedził o 54 sekundy lidera – Sergio Lafuente i dzięki temu awansował na pozycję wicelidera. Aktualna strata 22 minut i 18 sekund z całą pewnością jest do nadrobienia po dniu przerwy.

Rajd Dakar 2014 – quady – 6. etap

1. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 4:57.43

2. Sergio Lafuente (ROU) Yamaha Raptor 700 +54

3. Victor Gallegos (RCH) Honda TRX 700 +3.43

4. Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 +8.06

5. Siergiej Karjakin (RUS) Yamaha Raptor 700 +17.52

6. Sebastian Husseini (NL) Honda TRX 700 +19.03

7. Walter Nosiglia (BOL) Honda TRX 700 +24.59

8. Mauro Almeida (ROU) Yamaha Raptor 700 +28.22

9. Daniel Domaszewski (RA) Honda TRX 700 +29.15

10. Mohammed Abu-Issa (Q) Honda TRX 700 +34.50

Po 6 etapie:

1. Lafuente 29:22.20, 2. Sonik +22.18, 3. Casale +24.04, 4. Husseini +3:03.54, 5. Abu-Issa +5:27.02, 6. Gonzalez +7:33.01, 7. Mazzucco +8:19.30, 8. Almeida +8:22.38, 9. Gallegos +9:32.45, 10. Domaszewski +10:36.24

SAMOCHODY

Polski koncert trwa. Po wczorajszej niespodziance i znakomitej jeździe Polaków, dzisiaj wszystkie załogi potwierdziły swoje możliwości. Najwyższa pozycję uzyskał Krzysztof Hołowczyc, który był ósmy i dzięki temu awansował na 9. pozycję.

Po 6. etapach najwyżej z naszych reprezentantów sklasyfikowana jest załoga – Marek Dąbrowski i Jacek Czachor, jadąca Toyotą Hilux Overdrive, która zajmuje 7. miejsce. W czołowej dziesiątce jest też Adam Małysz.

Stephane Peterhansel odniósł rekordowe, 63 etapowe zwycięstwo w Dakarze.

Rajd Dakar 2014 – samochody – 6. etap

1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mini All4 Racing 5:42.58

2. Nasser al-Attiyah/Lucas Cruz (Q/E) Mini All4 Racing +2.43

3. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (RA/P) Mini All4 Racing +5.20

4. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Toyota Hilux +6.06

5. Carlos Sainz/Thomas Gottschalk (E/D) SMG Original +6.31

6. Nani Roma/Michel Perin (E/F) Mini All4 Racing +6.36

7. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS/UA) Mini All4 Racing +12.02

8. Krzysztof Hołowczyc/Konstantin Żilcow (PL/RUS) Mini All4 Racing +12.34

9. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +12.53

10. Christian Lavieille/Jean-Pierre Garcin (F) Haval H8 +13.01

11. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +14.07

13. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Toyota Hilux +17.53

16. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +20.17

Po 6 etapie:

1. Roma 22:11.28, 2. Terranova +30.30, 3. Peterhansel +33.23, 4. de Villiers +40.54, 5. al-Attiyah +1:22.35, 6. Sainz +1:59.38, 7. Dąbrowski +1:59.39, 8. Thomasse +2:21.08, 9. Hołowczyc +2:28.57, 10. Małysz +2:43.13, 16. Kaczmarski +3:47.35

CIĘŻARÓWKI

Najszybszy na etapie okazał się Pieter Versluis, właściciel grupy Veka, który przed czterema laty dołączył rajdowego MAN-a do swoich Ferrari 430 GT2, jeżdżących w Veka Racing Teamie. Gerard de Rooy uzyskał siódmy czas, ale wciąż prowadzi – z 29-minutową przewagą nad Karginowem. Czech Martin Kolomy w końcowej części odcinka specjalnego urwał prawe przednie koło Tatry.

Rajd Dakar 2014 – ciężarówki – 6. etap

1. Pieter Versluis/Jurgen Damen/Henricus Schuurmans (NL/B/NL) MAN TGS 480 1:52.55

2. Andriej Karginow/Andriej Mokiejew/Igor Diewiatkin (RUS) Kamaz 4326 +1.11

3. Marcel van Vliet/Marcel Pronk/Artur Klein (NL/NL/D) MAN TGS 480 +1.36

4. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 +2.07

5. Hans Stacey/Detlef Ruf/Bernard der Kinderen (NL/D/NL) Iveco Trakker Evo III +2.47

6. Anton Szibałow/Robert Amatycz/Ałmaz Kisamiew (RUS) Kamaz 4326 +3.09

7. Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (NL/B/PL) Iveco Powerstar +4.06

8. Pep Vila/Peter van Eerd/Xavi Colome (E/NL/E) Iveco Trakker Evo II +4.48

9. Aleš Loprais/Serge Bruynkens/Radim Pustějovský (CZ/B/CZ) Tatra 815-2 +4.52

10. Dmitrij Sotnikow/Wiaczesław Mizjukajew/Andriej Afierin (RUS) Kamaz 4326 +6.42

Po 6 etapie

1. de Rooy 23:14.27, 2. Karginow +29.05, 3. Nikołajew +1:07.42, 4. Stacey +1:19.44, 5. Sotnikow +1:22.35, 6. Szibałow +1:36.35, 7. Loprais +1:39.53, 8. Vila +1:51.34, 9. van Vliet +1:57.58, 10. Kuipers +2:16.05.

Fot. Willy Weyens

>>>Rajd Dakar 2014 – 5. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 4. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2013 – 3. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 2. etap, wyniki

>>>Rajd Dakar 2014 – 1. etap, wyniki, galeria

>>>Dakar 2014 – fotorelacja ze startu

>>>Wszystko o Rajdzie Dakar

Copyright ©2013 Ringier Axel Springer Polska.
Zmodyfikowany v z BuyNowShop.com.